به نقل از «همشهری آنلاین»

انتقال ضایعات فروشان به محدوده حریم | ضایعات فروشان خلازیر کجا می روند؟

تاریخ انتشار: ۶ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۷۲۰۳۵

به گزارش همشهری آنلاین، خلازیر، نامی که این روزها با واژه ساخت‌وسازهای غیرمجاز، تخریب و حوادث تلخ و ناگوار گره‌خورده است. محله‌ای در غرب منطقه ۱۹ که به دلیل وجود زمین‌های خالی به بهشت سوداگران ساخت‌وساز تبدیل شده اما علاوه بر ساخت و سازهای غیرمجاز، این محله کلونی موضوعات دیگری چون تجمع ضایعات فروشان، کارگاه مبل سازی، فروش لوازم دست دوم و .

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

... است. شهرداری تهران پس از ورود به موضوع ساخت و سازهای غیر مجاز و برخورد قاطع با متخلفان، اکنون قصد دارد سایر کلونی های شکل گرفته در این محله را هم ساماندهی کند. آن طور که سعید بیگی مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران به همشهری می گوید: «شهردار تهران به شدت پیگیر حل موضوعات خلازیر است و این کار در اولویت شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران قرار دارد.»

انتقال ضایعات با پیوست مطالعات

پس از برخورد با ساخت‌وسازهای غیرمجاز در خلازیر شمالی، ساماندهی خلازیر میانی و جنوبی که در قرق ضایعات فروشان است، در دستور کار مدیریت شهری قرار دارد. این دو لکه به معضل بزرگ منطقه ۱۹ و حتی تهران تبدیل شده است که علاوه بر مسائل زیست‌محیطی به کلونی معضلات اجتماعی تبدیل شده است؛ بنابراین در راستای تأکید شهردار تهران مبنی بر تغییر چهره محلات و مناطق و شهر، انتقال ضایعات فروشان از از خلازیر به شورآباد و حسن‌آباد گزینه ای است که مطرح شده و به گفته مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران این موضوع نیازمند بررسی و مطالعات بیشتر است. چرا که با این کار قرار است گره ای از مشکلات تهران باز و معضلی حل شود و اگر انتقال این صنف سبب پراکندگی آنها شود، قطعا کار درست و منطقی نیست.

پاکسازی محله، مطالبه شهروندان

فعالیت صنف ضایعات فروشان در بافت مسکونی، خلازیر مشکلاتی را به ساکنان تحمیل کرده است. به طوری که گفته می شود حجم زباله ها چنان زیاد است (روزانه ۲ هزار تن) که به جای جارو از لودر برای جمع آوری آنها استفاده می شود. همچنین سوزاندن زباله های دپو شده هم گلایه اهالی را در پی دارد. از این رو مردم خواستار جمع آوری و انتقال آنها و پاکسازی محله هستند. شهرداری تهران در انتقال ضایعات فروشان مصر است و پیش بینی شده با تحقق این هدف (انتقال ضایعات فروشان) خلازیر میانی با وسعت ۴۵ هکتار به بافت مسکونی و خلازیر جنوبی (پایین) با وسعت ۴۰ هکتار به بافت تجاری تبدیل ‌شود.

خلازیر آبستن موضوعات متنوع

محله خلازیر در جنوب تهران به دلیل موقوفی بودن بخش زیادی از اراضی از یک سو و زیاده خواهی افراد از سوی دیگر و البته کم‌کاری مدیران شهری ادوار گذشته، سبب شده به آبستن موضوعات متنوع تبدیل شود و کلونی‌های نادرست زیادی در آن تشکیل شده است. سعید بیگی با بیان این مطلب می‌گوید: «جلساتی با موضوع ساماندهی ضایعات فروشان خلازیر برگزار و مصوب شد تا مطالعاتی در این مقوله صورت گیرد و مشاور هم انتخاب شده تا نیازمندی‌های این کار را بررسی و در نهایت نتایج را گزارش دهد. در این مطالعات قرار است اثرات انتقال این صنف بر شهر بررسی شود. به‌هرحال مدیریت شهری تصمیم دارد این کار به بهترین شکل و با بهترین شرایط و با رویکرد درست و اصولی انجام شود تا اثر منفی متوجه شهر و شهروندان نشود.»

ساماندهی شیطان بازار

بازار فروش اجناس دست‌دوم که روزهای جمعه در خلازیر و خیابان سهیل دایر می‌شد و صدها خریدار و فروشنده از نقاط مختلف حتی استان‌های دور و نزدیک برای عرضه و فروش می‌آمدند و عبور و مرور در محله را قفل می‌کردند. شهرداری تهران با راه‌اندازی بازار در زمینی به وسعت ۲۳ هزار مترمربع گام بزرگی در راستای ساماندهی این اصناف برداشت. آن طور که سعید بیگی عنوان می‌کند: «در این بازار ۵۱۰ غرفه در فاز اول ایجاد و بهره‌برداری شد و در فاز دوم هم تعداد غرفه‌ها به عدد هزار می‌رسد.»

قطب اتحادیه مواد غذایی

تبدیل خلازیر به قطب اتحادیه مواد غذایی یا بازار مبل، دو گزینه هستند که شهرداری تهران با اولویت پیگیری می‌کند. به گفته مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران جلساتی با رؤسای صنوف مواد غذایی و مبل‌فروشان داشته‌ایم و این هفته هم جلسه‌ای با مسئولان اتاق اصناف ایران خواهیم داشت تا این موضوعات بررسی و تصمیم‌گیری نهایی انجام شود.

کد خبر 810960 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها شهرداری حریم شهر تهران منطقه ۱۹

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: شهرداری حریم شهر تهران منطقه ۱۹ شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران انتقال ضایعات فروشان شهرداری تهران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۷۲۰۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

 ساخت ۳۰ هزار مسکن در حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران

به گزارش همشهری آنلاین،‌ مهرداد بذرپاش با یادآوری این‌که خط راه‌آهن در منطقه ۱۷ تهران سال‌های گذشته به‌دلیل ایجاد آسایش و امنیت به زیر زمین منتقل شد، اظهار کرد: پس از این اقدام چند موضوع از جمله ایمنی تونل احداث شده، تهویه مناسب تونل، روشنایی کافی تونل و امکان تخلیه سریع مسافران هنگام بحران مورد تاکید قرار گرفت.

وی ادامه داد: بر اساس توافق شرکت راه آهن و شهرداری تهران مقرر شد زمین‌های روی تونل ریلی زیرزمینی برای رفاه حال مردم واگذار شود. در این توافق، شهرداری تهران، مکلف به مناسب‌سازی، ایجاد فضای سبز و احداث پیاده رو شد که هم اکنون بخشی از فضای سبز و پیاده روها برای رفاه حال مردم منطقه ایجاد شده و بخشی از کار باقی مانده است.

بذرپاش با اشاره به این‌که اختلاف نظرهایی در خصوص زمین‌های روی این تونل ریلی زیرزمینی وجود دارد، توضیح داد: در خصوص حریم‌هایی مسیر راه آهن باید تصمیم گیری شود، در حریم ۱۷ متری، ایمنی الزامی است و باید حفظ شود و در حریم ۳۰ متری برخی مناطق نیاز است تسهیل‌گری‌هایی انجام شود.

وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای حریم بعد از ۱۷ متر در محدوده ۳۰ متری به دولت ارائه شده که در کمیسیون زیربنایی دولت به تصویب رسیده است. منتظر تایید هیأت وزیران هستیم که با تصویب پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی گشایش خوبی برای ساکنان مسیر ریلی منطقه ۱۷ اتفاق می‌افتد.

بذرپاش ادامه داد: در صورت تصویب هیئت وزیران، محدوده ۳۰ متری از حریم ۱۷ متری ریلی که اکثراً نیز بافت فرسوده است امکان نوسازی را پیدا می‌کنند. این حریم‌ها با رعایت حقوقی که باید به دولت و راه آهن پرداخت شود آزادسازی می‌شوند و مجوز ساخت و ساز خواهند یافت.

وی با تاکید بر اینکه نوسازی بافت فرسوده سیاست‌های اصلی دولت است، توضیح داد: ۱۳ هزار پلاک در منطقه ۱۷ تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که به عنوان پلاک فرسوده هستند و در صورت موافقت هیئت دولت با امکان ساخت و ساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی می‌شود.

بذرپاش گفت: با آزادسازی ۱۳ هزار پلاک فرسوده حریم ۳۰ متری تونل ریلی منطقه ۱۷ تهران امکان ساخت ۳۰ هزار واحد مسکونی فراهم می شود که گشایش خوبی برای شهر تهران خواهد بود.

کد خبر 847207 منبع: تسنیم برچسب‌ها مهرداد بذرپاش خبر مهم مسکن